У двигателя LiXiang странная жизнь. Месяц он может вообще не заводиться, а потом сесть батарея на трассе, и он без всякого прогрева сразу пойдёт под нагрузку. Колёса этот мотор не крутит, но без него машина становится электромобилем с запасом хода на одну-две сотни километров. Что за двигатель L2E15M, чем он болеет и как продлить ему жизнь, по порядку.
Сам по себе этот бензиновый 1.5 турбо на 154 л.с. совсем не хрупкий: работает он только генератором, и мотористы оценивают его ресурс примерно в 250 тысяч км. Губят его старый или плохой бензин, редкие запуски сразу с перегрузкой и пропущенное ТО. Все три беды лечатся простыми привычками.
Что за мотор L2E15M
Ставят его на LiXiang L6, L7, L8 и L9 с 2022 года. Рядная четвёрка на 1,5 литра, турбина, прямой впрыск, цепь ГРМ. Мощность 113 кВт, или 154 л.с. Выпускает мотор совместное предприятие Li Auto и Xinchen в Мяньяне, а по конструкции его часто сравнивают с турбомоторами семейства Prince, которые делали BMW и Peugeot.
| Параметр | L2E15M |
|---|---|
| Объём и цилиндры | 1,5 л, 4 цилиндра, турбо |
| Мощность | 113 кВт (154 л.с.) |
| Впрыск | Прямой, цикл Миллера |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Масло | Около 3,7 л, 0W-30, API SP |
| Бензин | 95 или 98 по руководству Li Auto |
| Модели | LiXiang L6, L7, L8, L9 |
Li Auto заявляет тепловой КПД 40,5 %. Для бензинового мотора цифра большая: обычные автомобильные держатся где-то на 30-36 %. Экономичность дают цикл Миллера и узкий диапазон рабочих оборотов. Обратная сторона та же: к бензину такой мотор придирчив.
В 2026 году в Китае вышло новое поколение L9, и генератор там уже следующий, с ТО раз в 30 тысяч км. Всё, что написано дальше, относится к машинам 2022-2025 годов (в России их подавляющее большинство).
Как работает генератор LiXiang
Коробки передач у LiXiang нет. Механической связи мотора с колёсами тоже. Бензиновый двигатель крутит электрический генератор, тот заряжает батарею и питает электромоторы, а колёса всегда вращает электричество.
Мотор просыпается, когда заряд батареи падает до заданного порога, или когда водитель сам выбрал режим с приоритетом бензина. Крутится он в узком коридоре оборотов, ровно, без перегазовок, как стационарный генератор где-нибудь на даче. Для ресурса это хорошо. Плохо другое: бывает, что он стоит неделями, а потом запускается сразу под нагрузку.
Что убивает двигатель LiXiang
Истории вида «мотор умер на 7 тысячах» в сети встречаются. Если копнуть, почти за каждой стоит одна из трёх причин.
Старый и плохой бензин
С него всё начинается чаще всего. Кто заряжается дома, может месяцами катать полный бак. Бензин за это время стареет: лёгкие фракции улетучиваются, октановое число проседает. Потом мотор включается на трассе, получает нагрузку, и в цилиндрах начинается детонация (смесь сгорает взрывом, а должна плавно). Турбомотору с высокой степенью сжатия такое быстро прожигает поршни.
Есть известный случай из открытых источников. У блогеров-путешественников на L9 мотор отказал в дальней поездке после нескольких заправок сомнительным бензином, а при вскрытии нашлись прогоревшие поршни. Радиаторы у той машины были забиты грязью, так что сложились сразу две причины: детонация и перегрев.
Запуск без прогрева под нагрузкой
Батарея почти пустая, мощность нужна прямо сейчас. Мотор заводится и с первых секунд работает на высокой нагрузке, а зимой да на скорости ещё и с холодным густым маслом и непрогретыми зазорами.
Li Auto про это знает. Если мотор долго простоял, машина сама заводит его ненадолго, чтобы разогнать масло и прогнать топливо. Китайские владельцы пишут, что так бывает примерно раз в месяц, и на экране в этот момент висит сообщение об обслуживании генератора. Пугаться не нужно, глушить машину тоже.
Пропущенное ТО
Масло стареет не только от пробега. Время и конденсат делают своё: после коротких запусков на морозе в картере остаётся влага. Если ждать нужного пробега на бензине, а он почти не растёт, масло простоит в двигателе и два года. Отсюда правило: менять раз в год или каждые 10 тысяч км работы мотора, смотря что наступит раньше. Весь график есть в статье про регламент ТО LiXiang.
Как продлить жизнь мотору
- Если почти всегда ездите на электричестве, не держите бак полным. Хватит половины, зато бензин будет обновляться чаще.
- Заправляйтесь там, где уверены в топливе. Руководства Li Auto для L6, L7, L8 и L9 называют 95-й или 98-й бензин с этанолом не больше 10 %. Запас по детонации особенно нужен, когда топливо подолгу стоит в баке.
- Раз в пару недель дайте мотору поработать всерьёз: на трассе включите приоритет бензина, пусть прогреется до рабочей температуры.
- Перед дальней дорогой зарядите батарею. Мотор включится позже и не будет с первых минут тянуть на пределе.
- Масло меняйте раз в год, даже при маленьком пробеге на бензине. Допуск API SP, вязкость 0W-30 или 5W-30.
- Поглядывайте на радиаторы. Тополиный пух, листья и грязь в сотах ведут к перегреву, а на долгой скоростной трассе мотору и так непросто.
- Свечи меняйте к 30-40 тысячам. Изношенная свеча тоже провоцирует пропуски и детонацию.
Что ломается и сколько это стоит
Мотористы и владельцы чаще всего называют вот что:
- Поршни и кольца прогорают от детонации. Дальше капитальный ремонт или замена мотора.
- От перегрева при долгой езде на высокой скорости страдают прокладка ГБЦ и помпа.
- Цепь ГРМ, по оценке мотористов, может растянуться после 150 тысяч км.
- Подтекания масла и неуверенный запуск чаще встречаются у машин, которые заправляли чем попало.
Новый мотор целиком обходится очень дорого. В одном известном случае за замену в Москве просили около 900 тысяч рублей, и рядом с такой суммой экономия на бензине и масле выглядит странно.
Где брать детали для L2E15M
На обслуживание уходят масляный и воздушный фильтры, свечи, иногда катушки зажигания и датчики. Ремонт потребует уже прокладок, помпы, цепи с натяжителем, поршневой группы. Чтобы не ошибиться, нужен VIN, а лучше ещё и номер со старой детали.
Детали на L2E15M мы подбираем по VIN: что есть на складе в Москве, отдаём сразу, остальное привозим под заказ оригиналом с заводов Китая. Каталог в разделе LiXiang, заявку можно оставить под статьёй. Как самому найти нужную деталь, рассказано в статье про подбор по VIN, а перед холодами пригодится подготовка LiXiang к зиме.
Частые вопросы
Какой ресурс у двигателя LiXiang?
По оценкам мотористов, около 250 тысяч км при нормальном обслуживании. Мотор работает в щадящем режиме, поэтому при хорошем бензине и своевременной замене масла может пройти и больше.
Какое масло заливать в L2E15M?
Около 3,7 литра, вязкость 0W-30, допуск API SP или ACEA C2. В холодных регионах часто используют 5W-30 с тем же допуском.
Какой бензин лить в LiXiang: 92 или 95?
По руководствам Li Auto 95-й или 98-й. 92-й руководство не указывает, а у турбомотора с прямым впрыском запас по детонации важнее небольшой экономии.
Почему двигатель LiXiang запускается сам на стоянке?
Если мотор долго не работал, машина периодически запускает его ненадолго, чтобы смазать детали и прогнать топливо. Ещё мотор включается сам, когда батарея разрядилась ниже порога.
Кто производит двигатель LiXiang?
L2E15M выпускает совместное предприятие Li Auto и Xinchen в Мяньяне. Конструкцию часто сравнивают с моторами семейства Prince от BMW и Peugeot.
