Камень из-под грузовика оставил на лобовом маленькую звёздочку. Неделю она не мешала, а после первой морозной ночи и включённого обдува от неё поползла трещина через полстекла. Многим владельцам LiXiang это знакомо, и тут выясняется неприятное: лобовое стекло LiXiang бывает в нескольких версиях, и перепутать их легко.
Всё потому, что на стекле держится электроника. Это проекция HUD (картинка скорости и навигации прямо перед глазами) и камеры системы помощи водителю. Стёкла отличаются по модели и по комплектации: у версий Pro площадка под одну камеру, у Max и Ultra под две. Подбирают стекло по VIN и по фото площадки камер, а после замены камеры обязательно калибруют.
Чем лобовые стёкла LiXiang отличаются друг от друга
Снаружи любое лобовое просто прозрачное. Внутри у стекла LiXiang несколько «слоёв функций», и каждая должна совпасть с вашей машиной.

- Площадка камер. Это кронштейн, вклеенный в стекло на заводе, и от него зависит, под каким углом смотрит камера.
- Зона проекции. Перед водителем в стекле есть специальный слой, который убирает двоение картинки HUD. В обычном стекле проекция раздваивается, и через час езды от неё устают глаза.
- Датчик дождя и света. Он приклеен к стеклу через площадку, и её форма тоже зависит от версии.
- Окно для VIN: прозрачный участок внизу, через который виден номер кузова.
- Покрытия. Атермальное (меньше греет салон летом), шумоизоляционный слой, у части версий обогрев. Стекло встанет и без них, только в салоне станет шумнее и жарче.
Pro или Max: как понять, какое стекло на вашем LiXiang
Чаще всего при заказе лобового на LiXiang ошибаются так: покупают стекло «на L9» и не уточняют комплектацию. А стёкла под Pro и под Max/Ultra отличаются площадкой, под одну камеру или под две.

Проверка занимает минуту. Сядьте на пассажирское место и загляните за салонное зеркало: одна камера, значит, стекло под Pro, две камеры, значит, под Max или Ultra. Надёжнее всего подтвердить это по VIN, потому что комплектация и год зашиты в номер кузова. И ещё: стёкла разных моделей LiXiang без проверки номера не взаимозаменяемы, а после обновлений машин появлялись новые версии стекла.
Оригинал или аналог: что ставить
Лобовое стекло LiXiang с проекцией бывает трёх видов. Цены меняются быстро, поэтому в таблице порядок на осень 2026 по предложениям стекольных сервисов Москвы, без точных цифр.
| Вариант | Плюсы | Риски |
|---|---|---|
| Оригинал Li Auto | Точная площадка камер, правильная зона HUD, все покрытия | Самый дорогой, для L9 с проекцией порядка 100 тысяч рублей и выше |
| Аналог крупного завода | Дешевле, обычно есть зона HUD и площадка | Нужно сверять площадку камер и покрытия |
| Бюджетный аналог | Самый дешёвый | Двоится проекция, хуже оптика, камера может «плыть» |
С прочностью у аналогов обычно порядок, подводит оптика. Сделали зону проекции иначе, чем у оригинала, и картинка HUD двоится. Вклеили площадку камеры с перекосом в доли градуса, и калибровка может просто не пройти, а адаптивный круиз с удержанием полосы откажутся работать.
Скол на лобовом: ремонтировать или менять
Маленький скол почти всегда выгоднее отремонтировать. Мастер заполняет его прозрачным полимером, и трещина дальше не идёт. Но бывает, что ремонт уже не поможет.
- Ремонтировать можно свежий скол примерно с монету, без длинных лучей, не в зоне проекции и не перед камерой.
- Менять лучше, если трещина длиннее нескольких сантиметров, скол пришёлся прямо в зону HUD или перед камерой, или глубоких сколов несколько.
Есть и сторона закона. По техническому регламенту (ГОСТ 33997) трещина на лобовом в зоне работы дворника со стороны водителя недопустима, и с ней машина формально неисправна.
Пока едете в сервис, заклейте скол прозрачным скотчем от грязи и воды. На морозе не направляйте горячий обдув прямо в стекло: скол больше всего боится резкого перепада температуры.
Как проходит замена и калибровка
На LiXiang замена лобового идёт дольше, чем на обычной машине. Электроники на стекле много.

- Подбор стекла по VIN и фото площадки камер.
- Снимают дворники, молдинги, отключают камеры и датчики, срезают старое стекло.
- Чистят проём, наносят грунт и клей, ставят новое стекло. По данным сервисов, работа занимает от 2,5 до 4 часов.
- Машину не моют минимум сутки, пока клей набирает прочность.
- Калибруют камеры: на стенде с мишенями или в поездке по размеченной дороге. Обычно это от 40 минут до пары часов.
- Проверяют проекцию HUD: картинка чёткая, без двоения, на правильной высоте.
Без калибровки не ездите. Ошибок на экране может и не быть, а камера при этом смотрит чуть в сторону, и машина неверно держит полосу или поздно тормозит.
Где взять лобовое стекло на LiXiang
Оригинальное лобовое мы привозим под заказ с завода в Китае и подбираем по VIN, сверив комплектацию Pro или Max и площадку камер по вашему фото. Стекло хрупкое и габаритное, его везут в жёсткой упаковке, а условия и сроки менеджер называет сразу при заказе. Как устроена доставка по России, написано на странице «Доставка».
Стекло пострадало в ДТП вместе с другими деталями? Тогда пригодится статья про ремонт LiXiang после ДТП. Детали кузова и оптики есть в разделе «Кузов» и на странице машины, например LiXiang L9.
Частые вопросы
Чем отличается лобовое стекло LiXiang Pro от Max?
Площадкой камер: у Pro на стекле место под одну камеру, у Max и Ultra под две. Стекло от Max на Pro и наоборот ставить нельзя, камеры не встанут.
Почему двоится проекция после замены лобового?
В стекле нет правильного слоя в зоне HUD или он не того типа. Обычно так бывает с дешёвыми аналогами, лечится только заменой стекла на правильное.
Нужна ли калибровка камер после замены лобового стекла LiXiang?
Да. Камеры переставляют на новое стекло, и даже небольшой сдвиг меняет их угол. Без калибровки хуже работают круиз, удержание полосы и экстренное торможение.
Можно ли отремонтировать скол на лобовом LiXiang?
Можно, если скол свежий, небольшой и не в зоне проекции или камеры. Заклейте его скотчем и не грейте стекло резко до ремонта.
Сколько стоит лобовое стекло LiXiang L9 с проекцией?
На осень 2026 оригинал с проекцией для L9 стоит порядка 100 тысяч рублей и выше, аналоги дешевле. Установка и калибровка оплачиваются отдельно.



