Центральный фонарь LiXiang L6 обычно напоминает о себе вечером на парковке: красная полоса на крышке багажника вся в мелких каплях изнутри, одна её часть светит тусклее, или после неудачного манёвра задним ходом по стеклу пошла трещина. Боковые фонари на крыльях стоят около 15 тысяч рублей, а за эту длинную деталь просят почти 57. Неудивительно, что сначала хочется понять, нельзя ли обойтись без замены.
Часто можно. Конденсат и вода внутри при целом корпусе лечатся сушкой и герметизацией, владельцы L6 делают это сами за день. Менять фонарь приходится, когда корпус или стекло треснули насквозь, когда после воды перестал светить или потускнел участок полосы, или когда при снятии вырвали шпильку крепления. Перед заказом новой детали версию сверяют по VIN: у L6 есть Pro и Max, рестайлинг 2025 года и второе поколение 2026 года.
Где стоит центральный фонарь L6 и чем он отличается от боковых
Сквозная полоса сзади у L6 собрана из трёх деталей: левый и правый фонари стоят на кузове, у края крыльев, а центральный крепится к крышке багажника и уезжает вверх вместе с ней. Через стык крышки и кузова полоса только кажется сплошной. Про то, как три части делят между собой работу и почему их меняют по отдельности, есть статья про задние фонари LiXiang.
Центральная секция устроена сложнее боковых. По описанию владельца, который снимал её своими руками, фонарь держится на восьми гайках, накрученных на шпильки корпуса, а гайки спрятаны под декоративными накладками по бокам изнутри крышки. К фонарю идут два разъёма питания в оранжевой оплётке, а рядом проходит третий, от кнопки открывания багажника: на L6 эта кнопка спрятана под светящейся полосой (это отмечают и обзоры). По краям корпуса вклеены мембраны, через которые фонарь «дышит», а стекло соединено с корпусом по канавке с заводским герметиком.
Что случается с центральным фонарём LiXiang L6
| Что видно | Вероятная причина | Что делать |
|---|---|---|
| Лёгкая дымка после мойки или мороза, уходит за 15-20 минут с включённым светом | Перепад температуры, фонарь дышит через мембраны | Наблюдать |
| Крупные капли держатся днями, внизу видна вода | Разгерметизация шва стекла или микротрещина у шпильки | Снять, слить, просушить, загерметизировать |
| Участок полосы светит тусклее соседних | Заводская неоднородность или повреждённые водой светодиоды | Сфотографировать и показать дилеру, при воде менять |
| Трещина после удара или без видимой причины | Механическое повреждение или дефект корпуса | Менять фонарь |
| Не горит вся полоса на крышке | Разъём, проводка в крышке, реже сам фонарь | Сначала разъёмы и ошибки на экране |
Самая частая жалоба владельцев, которую удалось найти, касается воды внутри. Про погасшие отдельные сегменты именно на L6 в российских бортжурналах мы историй не нашли, а вот на тусклые участки жаловались в Китае (о них ниже).
Что пишут владельцы L6
Самая подробная история на drive2 у владельца L6 2025 года (BSV12): летом 2026 года центральный фонарь стал постоянно запотевать, хотя снаружи трещин не было. Он снял фонарь сам и нашёл внутри 30-60 граммов воды. Как он сушил фонарь и чем загерметизировал шов, по шагам разобрано в статье про конденсат в фарах и фонарях LiXiang. Здесь важнее другое: снять центральную секцию своими руками реально.
Ещё один владелец L6 (Castorpollux) в комментариях на drive2 рассказал, что его центральный фонарь потел из-за микротрещины у крепёжного болта. По его версии, шпильку перетянули ещё на заводе. Трещину залили герметиком.
Под записью BSV12 владелец L6 (RRMA) пишет, что зимой почти сразу после покупки у него запотевали боковые фонари, а в другие сезоны проблемы не было. В отзывах на drom.ru владелец L6 2024 года называет запотевание задних фонарей на почти новой машине проблемой герметичности. Похоже, центральная секция не единственная, но самая крупная и самая заметная.
В Китае L6 продаётся с весны 2024 года, и жалоб там больше. На сайте жалоб 12365auto:
- Владелец L6 Pro 2024 года получил машину 3 октября и через пять дней увидел, что центральная полоса светит неравномерно. По его замерам люксметром, тусклый участок в середине светил примерно на 10% слабее соседних, а длинные участки по бокам на 33%. Сервис подтвердил дефект, но в итоге назвал его нормой и сказал, что так выглядят и другие машины.
- Владелец L6 Pro 2024 года через 11 дней после покупки нашёл трещину на заднем фонаре без всякого удара. По его словам, сервис признал заводской брак.
- Владелец L6 Max 2024 года пожаловался, что после мойки фонарь запотел и в нём появилась вода, а дилер ответил, что это нормально.
На форуме autohome владелец L6 после страхового случая сравнивал цены на сквозной фонарь: в мастерской по направлению страховой 2500 юаней, у официального дилера 4500 юаней. Отвечающие сошлись на том, что разница как раз между неоригинальной и оригинальной деталью.
На этом снимке из той же записи BSV12 хорошо видно, насколько фонарь длинный и где проходит шов. Видны и шпильки крепления на корпусе: при сборке гайки нельзя тянуть изо всех сил, иначе шпилька выламывается из пластика, и тогда фонарь остаётся только менять.
Как проверить центральный фонарь своими руками
- Включите габариты в сухую погоду после ночи на улице и посмотрите на полосу сбоку. Дымка, которая уходит за 15-20 минут езды, обычно не опасна. Капли, которые держатся днями, и вода внизу корпуса уже говорят о течи.
- Проверьте яркость по всей длине: сфотографируйте полосу телефоном с низкой выдержкой. Тусклые пятна на снимке видно лучше, чем глазом.
- Если не горит вся полоса на крышке, посмотрите сообщения на экране и проверьте, работает ли кнопка открывания под полосой. Затем снимите обшивку крышки (она на клипсах, снимать начинают с лючка аварийного открывания замка) и осмотрите разъёмы на окислы и воду.
- Посветите фонариком на стекло под углом. Трещины часто начинаются у края, рядом со шпилькой крепления.
- Сфотографируйте всё до разборки. Если машина на гарантии, сначала покажите фонарь сервису: после самостоятельной герметизации спорить о браке будет нечем.
Ремонт или замена центрального фонаря LiXiang L6
Сушка с герметизацией имеет смысл, пока корпус и стекло целы и все сегменты светят ровно. Это работа на день: снять обшивку, открутить восемь гаек, отключить разъёмы, слить воду через отверстия под мембранами, просушить тёплым воздухом и закрыть шов. Один из комментаторов на drive2 оценил разборку, сушку и сборку фонаря примерно в 5 тысяч рублей, но это его оценка: прайсов сервисов именно на такую работу мы не нашли.
Менять приходится в трёх случаях:
- трещина корпуса или стекла, особенно сквозная. Клей на стекле держится недолго, а вода через трещину пойдёт снова;
- после воды участок полосы потускнел или погас. Светодиоды и плата сидят внутри клеёного корпуса, и разобрать его аккуратно, без следов, вряд ли получится;
- вырвана шпилька крепления или сломаны посадочные места. Фонарь больше не прижмётся к крышке, и шов начнёт пропускать воду.
Если вместе с фонарём досталось и крышке багажника, и бамперу, полезно сначала прочитать, что ещё проверить после удара сзади по L6. Почему фонари потеют вообще и когда это гарантийный случай, написано в статье про конденсат в фонарях LiXiang.
Почему он стоит почти 57 тысяч
На октябрь 2026 года оригинальный центральный фонарь LiXiang L6 у нас стоит 56 800 рублей (было 62 499). Левый и правый фонари на крыльях стоят по 15 200 рублей, то есть центральный почти как три боковых. На это есть причины.
- Длина. Деталь весит всего 0,95 кг, но едет в коробке 1200 на 300 на 550 мм. Из Китая такие детали обычно везут по объёму, а не по весу, и упаковка нужна жёсткая: длинное стекло легко треснуть по дороге.
- Устройство. Это сплошная светодиодная полоса в клеёном корпусе, с разъёмом сразу на несколько групп контактов. Отдельно светодиоды или стекло к ней в каталогах мы не встречали.
- Цена у производителя. Даже в Китае у официального дилера, по рассказу владельца на autohome, сквозной фонарь стоит 4500 юаней, и это до доставки и таможни.
Неоригинальные фонари на китайских площадках встречаются дешевле, но у сквозной полосы есть риск разной яркости и оттенка с боковыми секциями, а это видно сразу. Как отличить подделку, рассказано в статье как отличить поддельную запчасть.
Pro, Max и поколения: какой фонарь нужен вашей L6
В китайских обзорах L6 Pro и Max отличаются в основном системой помощи водителю, лидаром, аудиосистемой и холодильником. Разницы в задней оптике между ними мы в открытых источниках не нашли. При этом у боковых фонарей L6 продавцы указывают версии с разъёмом на 16 и на 20 контактов, так что детали внутри модели всё же различаются.
Наш центральный фонарь LAA-41330013 указан для высокой комплектации Max, разъём у него 2+10+10. Перед заказом сверьте его с разъёмом на своём фонаре или пришлите VIN: менеджер проверит по каталогу, подойдёт ли он на вашу машину, и только потом оформит предзаказ.
Ещё две вещи, которые путают при заказе:
- в 2025 году был рестайлинг, а в июле 2026 года вышло второе поколение L6 с затемнёнными изнутри фонарями и изменённой кормой. Детали второго поколения на первое без проверки брать нельзя;
- центральный фонарь от L7 или L9 на L6 не встанет: крышка багажника и полоса у них свои. Чем ещё L6 отличается от старших моделей, собрано в статье про запчасти LiXiang L6.
Сейчас фонарь в пути, на странице товара кнопка «Предзаказать». Мы возим оригинал с заводов в Китае, после приезда деталь будет на складе в Москве, курьер по Москве привезёт её на следующий рабочий день, в регионы отправим по России. Если фонарь не подошёл и вы его не ставили, вернуть можно в течение 14 дней, условия на странице возврата. Остальное для этой машины лежит на странице LiXiang L6, а как снять и поставить боковые фонари, расписано в статье про замену заднего фонаря L6.
Частые вопросы
Почему запотевает центральный фонарь на багажнике LiXiang L6?
Лёгкая дымка после мойки или мороза бывает из-за перепада температур и уходит сама. Если капли держатся днями, обычно пропускает шов между стеклом и корпусом или есть микротрещина у шпильки крепления.
Можно ли отремонтировать сквозной фонарь Лисян Л6?
Если корпус цел и все участки светят ровно, фонарь сушат и герметизируют, владельцы делают это сами. При трещине, тусклом после воды участке или вырванной шпильке его меняют.
Как снять центральный фонарь LiXiang L6?
Снимают обшивку крышки багажника на клипсах, боковые накладки, откручивают восемь гаек и отключают два разъёма питания и разъём кнопки багажника. Гайки при сборке не перетягивают, иначе можно вырвать шпильку.
Подходит ли центральный фонарь от L6 Pro на L6 Max?
Внешней разницы в задней оптике мы не нашли, но разъёмы у фонарей L6 бывают разные. Сверьте разъём своего фонаря или пришлите VIN до заказа.
Сколько стоит центральный задний фонарь LiXiang L6?
Оригинал у нас стоит 56 800 рублей на октябрь 2026 года. Это заметно дороже боковых фонарей, потому что деталь длинная, цельная и дорогая уже у производителя.
