Автор публикуемых воспоминаний - капитан 1-го ранга в отставке И.С. Годгильдиев. Прекрасно владея литературным слогом, автор в простой и в то же время увлекательной форме излагает историю своей семьи, а также своего становления как личности и как морского офицера, достойно и с честью служившего на флотах Отечества - от Чёрного до Тихоокеанского. Пройдя путь от командира торпедного катера до командира большого противолодочного корабля, И.С. Годгильдиев и после выхода в отставку нашёл своё место в жизни. Воспоминания насыщены деталями частной жизни, интересными подробностями, через которые можно проследить непростую историю целой страны.

Автор публикуемых воспоминаний - капитан 1-го ранга в отставке И.С. Годгильдиев. Прекрасно владея литературным слогом, автор в простой и в то же время увлекательной форме излагает историю своей семьи, а также своего становления как личности и как морского офицера, достойно и с честью служившего на флотах Отечества - от Чёрного до Тихоокеанского. Пройдя путь от командира торпедного катера до командира большого противолодочного корабля, И.С. Годгильдиев и после выхода в отставку нашёл своё место в жизни. Воспоминания насыщены деталями частной жизни, интересными подробностями, через которые можно проследить непростую историю целой страны.

В книгу вошли воспоминания о Русско-японской войне 1904–1905 гг. морского офицера Василия Ниловича Черкасова (1878–1929), служившего артиллерийским офицером 1-го разряда и старшим артиллеристом броненосца «Севастополь». Автор рассказывает о том, как спустя несколько месяцев после начала боевых действий его перевели на броненосец «Пересвет», участвовавшем в первом бою с японской эскадрой в январе 1904 г., а также в обороне Порт-Артура. В основу воспоминаний В. Н. Черкасова легли его письма к жене. Несмотря на отрывочный характер изложения, записки артиллерийского офицера были использованы комиссией Морского генерального штаба для составления описания действий русского флота в Русско-японской войне.

В книгу вошли воспоминания о Русско-японской войне 1904–1905 гг. морского офицера Василия Ниловича Черкасова (1878–1929), служившего артиллерийским офицером 1-го разряда и старшим артиллеристом броненосца «Севастополь». Автор рассказывает о том, как спустя несколько месяцев после начала боевых действий его перевели на броненосец «Пересвет», участвовавшем в первом бою с японской эскадрой в январе 1904 г., а также в обороне Порт-Артура. В основу воспоминаний В. Н. Черкасова легли его письма к жене. Несмотря на отрывочный характер изложения, записки артиллерийского офицера были использованы комиссией Морского генерального штаба для составления описания действий русского флота в Русско-японской войне.

Почти двадцать лет автор прослужил в рядах Военно-морского флота. Был флагманским специалистом радиотехнической службы соединения кораблей на Тихоокеанском и Черноморском флотах, после увольнения в звании капитана 3-го ранга работал завлабораторией НИИ. Нелегкой, но полной романтики жизни морского офицера посвящены эти увлекательные автобиографические записки.

Книга кадрового морского офицера капитана 2-го ранга Владимира Ивановича Семенова рассказывает о непростых для России годах Русско-японской войны (1904-1905). В основу произведения положены дневники военных лет. В настоящем издании публикуется первая часть воспоминаний "Расплата", рассказывающая о событиях 1904 г. Автор критически осмысляет действия русских войск и флота, разбирает действия командования и отдельных судов русского флота. Воспоминания В.И. Семенова имели громкий успех в дореволюционной России и были переведены на девять иностранных языков.

В сборнике документов публикуются рапорты, записки, дневники, личные письма и воспоминания офицеров и нижних чинов эскадренного броненосца "Орел", участвовавших в походе в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток и в Цусимском сражении в мае 1905 г. .Для широкого круга читателей, интересующихся историей Российского флота.

В сборнике документов публикуются рапорты, записки, дневники, личные письма и воспоминания офицеров и нижних чинов эскадренного броненосца "Орел", участвовавших в походе в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток и в Цусимском сражении в мае 1905 г. .Для широкого круга читателей, интересующихся историей Российского флота.

Книга кадрового морского офицера капитана 2-го ранга Владимира Ивановича Семенова рассказывает о непростых для России годах Русско-японской войны (1904—1905). В основу произведения положены дневники военных лет. В настоящем издании публикуется первая часть воспоминаний «Расплата», рассказывающая о событиях 1904 г. Автор критически осмысляет действия русских войск и флота, разбирает действия командования и отдельных судов русского флота. Воспоминания В.И. Семенова имели громкий успех в дореволюционной России и были переведены на девять иностранных языков.

Книга кадрового морского офицера капитана 2-го ранга Владимира Ивановича Семенова рассказывает о непростых для России годах Русско-японской войны (1904—1905). В основу произведения положены дневники военных лет. В настоящем издании публикуется первая часть воспоминаний «Расплата», рассказывающая о событиях 1904 г. Автор критически осмысляет действия русских войск и флота, разбирает действия командования и отдельных судов русского флота. Воспоминания В.И. Семенова имели громкий успех в дореволюционной России и были переведены на девять иностранных языков.

Ф. Ф. Торнау - русский офицер, писатель, автор уникальных произведений, представляющих собой исторические документы и литературные памятники одновременно. В настоящем издании собраны воспоминания Торнау о военных действиях на Кавказе, происходивших в 30-е годы XIX века. Автор рассказывает о том, как он попал в плен к горцам, где провёл целых два года (1836-1838 гг.), подробно описывает нравы и быт местного населения. Эта книга - прекрасная возможность для каждого читателя посмотреть на мир глазами настоящего русского офицера.

Книга о драматической странице истории - исходе эскадры русского военного флота из Севастополя в Бизерту в 1920 году и жизни русской колонии в этом тунисском городе. В сборник вошли воспоминания, дневники, записки участников и свидетелей тех событий. Многие уникальные свидетельства современников о жизни русской эмиграции в Северной Африке публикуются впервые. Для широкого круга интересующихся отечественной историей. Составитель Т.В. Акулова-Конецкая.

Воспоминания офицера-подводника, члена первого экипажа первого советского атомного подводного ракетоносца "К-19" о строительстве, испытаниях корабля и его автономных плаваниях в Северной Атлантике в период "холодной войны". Значительная часть воспоминаний посвящена трагическим событиям июля 1961 года, связанным с аварией атомного реактора и героическим действиям экипажа по предотвращению ядерной катастрофы. Для читателей, интересующихся историей атомного подводного флота, и может служить эффективным средством военно-патриотического воспитания молодежи.

Книга о драматической странице истории - исходе эскадры русского военного флота из Севастополя в Бизерту в 1920 году и жизни русской колонии в этом тунисском городе. В сборник вошли воспоминания, дневники, записки участников и свидетелей тех событий. Многие уникальные свидетельства современников о жизни русской эмиграции в Северной Африке публикуются впервые. Для широкого круга интересующихся отечественной историей. .Составитель Т.В. Акулова-Конецкая. . . .

Книга о драматической странице истории - исходе эскадры русского военного флота из Севастополя в Бизерту в 1920 году и жизни русской колонии в этом тунисском городе. В сборник вошли воспоминания, дневники, записки участников и свидетелей тех событий. Многие уникальные свидетельства современников о жизни русской эмиграции в Северной Африке публикуются впервые. Для широкого круга интересующихся отечественной историей. .Составитель Т.В. Акулова-Конецкая. . . .

Мемуарные зарисовки исследователя Арктики, первооткрывателя Северной Земли Бориса Андреевича Вилькицкого (1885-1961) рассказывают о его службе в должности дежурного офицера в оперативном отделении Службы связи Балтийского флота в Ревеле (1917–1918 гг.). Вилькицкий описывает процесс становления советской власти в России, а также социально-политическую обстановку и военные действия в северной части страны. Воспоминания завершаются 1924 годом. В это время Б.А. Вилькицкий обеспечил успешный переход больших групп транспортных судов и грузовые операции.